FIELD: transportation.SUBSTANCE: automatic microprocessor system to control the vehicle power plant temperature comprises a cooling unit, a cooling fluid pump, a fan, a smoothly-controlled electric fan drive, a microprocessor controller, a power temperature sensor, a power sensor of the power plant, a cooling open air temperature sensor, a shaft rotation speed sensor of the power plant, a shaft rotation speed sensor of the fan, comparing devices, a temperature regulator transmission factor correction device. The smoothly-controlled electric fan drive is made on the basis of an inverter with a control unit, an uncontrolled rectifier, and two induction motors with phase rotors. The system to control the power plant temperature comprises an automatic microprocessor system for controlling the voltage of the synchronous generator.EFFECT: increasing the reliability of the system to control the vehicle power plant temperature.1 tbl, 9 dwg

Изобретение относится к регулированию температуры энергетической установки транспортного средства. Автоматическая микропроцессорная система регулирования температуры энергетической установки транспортного средства включает в себя охлаждающее устройство, насос охлаждающей жидкости, вентилятор, плавно управляемый электропривод вентилятора, микропроцессорный контроллер, датчик температуры энергетической, датчик мощности энергетической установки, датчик температуры наружного охлаждающего воздуха, датчик частоты вращения вала энергетической установки, датчик частоты вращения вала вентилятора, сравнивающие устройства, устройство коррекции коэффициента передачи регулятора температуры. Плавно управляемый электропривод вентилятора выполнен на основе инвертора с блоком управления, неуправляемого выпрямителя и двух асинхронных двигателя с фазными роторами. Система регулирования температуры энергетической установки содержит автоматическую микропроцессорную систему регулирования напряжения синхронного генератора. Технический результат изобретения заключается в повышении надежности системы регулирования температуры энергетической установки транспортного средства. 1 табл., 9 ил.