To provide a motorcycle tire for traveling off-road which can exert excellent grip performance on a hard off-road surface.SOLUTION: A motorcycle tire for traveling off-road includes multiple blocks 5 in a tread part 2. At least one of the blocks 5 includes: a tread surface 10; a first lateral surface 11; a second lateral surface 12 crossing with the first lateral surface 11; and a recess part 15 recessed in a step-like manner while straddling between the tread surface 10 and the first lateral surface 11. The recess part 15 is opened at the second lateral surface 12.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】硬質な不整地路面で優れたグリップ性能を発揮し得る不整地走行用の自動二輪車用タイヤを提供する。【解決手段】トレッド部2に複数のブロック5が設けられた不整地走行用の自動二輪車用タイヤである。ブロック5の少なくとも1つは、踏面10と、第1側面11と、第1側面11と交差する第2側面12と、踏面10と第1側面11とに跨ってステップ状に凹む凹部15とを含む。凹部15は、第2側面12で開口している。【選択図】図3
MOTORCYCLE TIRE FOR TRAVELLING OFF-ROAD
不整地走行用の自動二輪車用タイヤ
2020-11-05
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Kraftfahrwesen | 2010
|SAE Technical Papers | 2010
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