PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technique for suppressing a rear grip from standing in the way of a driver's legs when the driver gets on/off a saddle riding type vehicle including a driver seat and a passenger seat provided in front and rear portions, respectively and including the rear grip gripped by a passenger seated in the passenger seat.SOLUTION: In a motor cycle 10 including a driver seat 43, a passenger seat 44 provided in rear of this driver seat 43 at a position higher than a position of the driver seat 43 by one stage, and a rear grip 39 provided on both sides of the passenger seat 44 so that a passenger can grip the rear grip 39, a right-left width of a driver seat rear portion 43b is larger than a right-left width of a driver seat front portion 43a, and the passenger seat 44 extends in a vehicle rearward direction from the driver seat rear portion 43b so as to be narrower than the driver seat rear portion 43b.
【課題】本発明は、運転者用シートと同乗者用シートとが前後に設けられ、同乗者用シートに座る同乗者が握るリヤグリップが設けられている鞍乗り型車両において、運転者が乗降するときにリヤグリップが運転者の脚の邪魔になり難いようにする技術を提供することを課題とする。【解決手段】運転者用シート43と、この運転者用シート43の車両後方に運転者用シート43よりも一段高い位置に設けられる同乗者用シート44と、この同乗者用シート44の両脇に同乗者が握ることができるリヤグリップ39とを備える自動二輪車10において、運転者用シート後部43bの左右幅は、運転者用シート前部43aの左右幅に比べ大きく、同乗者用シート44は、運転者用シート後部43bから車両後方に向け運転者用シート後部43bに比べて幅狭になるように延びている。【選択図】図3
SADDLE RIDING TYPE VEHICLE WITH REAR GRIP
リヤグリップを備える鞍乗り型車両
2015-10-08
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |