Kettenschaltung für Fahrräder umfassend eine treibende und eine getriebene Kettenradeinheit, eine Kette 12 zur Übertragung der Antriebskraft sowie einen Kettenumwerfer zum Einleiten des Schaltvorganges, wobei mindestens die angetriebene Kettenradeinheit über mehrere Kettenräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen und gleicher Teilung verfügt, wobei die Kettenräder nach aufsteigender Zähnezahl nebeneinander angeordnet sind und benachbarte Kettenräder mit definierter Zahnstellung zueinander ausgerichtet sind, wobei am jeweils größeren Kettenrad 1 mindestens eine Zahngruppe mit einem Referenzzahn 3 und mindestens einem Fangzahn 9 angeordnet ist, die über eine geeignete Zahnform zur Verbesserung des Schaltvorganges verfügen, wobei seitlich im Zahnbereich des größeren Kettenrades 1 Gestaltungsmaßnahmen getroffen sind, die das Umwerfen der Kette 12 auf das größere Kettenrad 1 unterstützen beziehungsweise verhindern, wobei die Kette 12 die gleiche Teilung wie die Kettenräder aufweist und an den aufeinander folgenden Kettengelenken jeweils ein Paar Innenlaschen 14 und Außenlaschen 13 angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Referenzzahn 3 und ein in Antriebsdrehrichtung nachfolgender Zahn 4 jeweils eine zu einem kleineren Kettenrad 11 gerichtete seitliche Aussparung 2 aufweist, um beim Schaltvorgang das Eintauchen dieser Zähne in die Laschenzwischenräume zu verhindern und dass jede Aussparung 2 eine Auflauframpe 7 bildet und die zwei Aussparungen 2 unabhängig voneinander angeordnet sind.

    A bicycle chainwheel assembly that includes at least one smaller chainwheel and at least one larger chainwheel, the chainwheels engageable by a chain. The larger chainwheel includes a first tooth and a second tooth disposed adjacent the first tooth opposite a drive rotation direction. The first tooth and the second tooth have a configuration that improves the shifting of a chain from a smaller chainwheel to the larger chainwheel. The first tooth has a lateral recess and the second tooth has a deflection chamfer. The second tooth may also have a recess. The first and second teeth have a configuration that prevents the first and second teeth from capturing the chain. An inner link plate of the chain includes a chamfer disposed on an outer side surface in a central region of the plate.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Geräuscharme Kettenschaltung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-04-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    Kettenschaltung

    MECKES HERMANN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Fahrrad-Kettenschaltung

    RUESCH WERNER | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Geräuscharme Stahlbrücken

    Oostermeijer, Kimmo | Online Contents | 2003


    Geräuscharme Stahlbrücken

    Oostermeijer, Kimmo / Horst, Herman van den / Paanakker, Bert | IuD Bahn | 2003


    KETTENSCHALTUNG FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    GOTO YU / UEDA TAKESHI / KOK SHIUN KHEONG et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff