Ein System zum Bestimmen der Dicke eines Bremsbelags beinhaltet eine Steuerung, die so konfiguriert ist, dass sie die Gesamtbremsenergie eines Fahrzeugs mit einem regenerativen Energiebremssystem bereitstellt, und ein Rotorbremssystem, das eine Vielzahl von Bremsbelägen beinhaltet. Die Systemsteuerung ermittelt die Arbeit der Bremsbeläge als Kombination aus Bremsbelagarbeit vorne und Bremsbelagarbeit hinten und akkumuliert anschließend den Bremsbelagverschleiß, um eine Schätzung der Bremsbelagdicke unter Verwendung der vorderen Bremsbelagarbeit und der hinteren Bremsbelagarbeit zu erhalten. Die Steuerung gibt über ein Ausgabesystem in Verbindung mit der Steuerung eine Meldung aus, welche die Schätzung der Bremsbelagdicke anzeigt

    A system for determining thickness of a brake pad includes a controller configured to provide a total braking energy of a vehicle with a regenerative energy braking system, and a rotor braking system that includes a plurality of brake pads. The system controller determines the work done by the brake pads as a combination of front brake pad work and rear brake pad work, then accumulates the brake pad wear to provide an estimation of the brake pad thickness using the front brake pad work and the rear brake pad work. The controller outputs a message indicative of the estimation of the brake pad thickness via an output system in communication with the controller


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    Titel :

    Bremsbelag-Lebensdauervorhersagesystem zum regenerativen Bremsen von Fahrzeugen


    Beteiligte:
    ROBERE MATTHEW A (Autor:in) / RIEFE MARK T (Autor:in) / ANTANAITIS DAVID B (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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