Hauptbremszylinder, umfassend ein Gehäuse (101), das mit einer Bohrung versehen ist, die einen Primärkolben (110), der von dem Aktuator gesteuert wird und über die Bohrung hinausragt, aufnimmt. Das Gehäuse ist mit einer Steuerung für Bremslichter versehen und umfasst einerseits eine Bohrung mit einer Achse (XX) parallel zu jener (XX) der den Kolben (Primärkolben) (110) aufnehmenden Bohrung, wobei die Bohrung (104) einen Magneten aufnimmt, dessen Bewegung mit jener des (Primär-)Kolbens gekoppelt ist, und andererseits einen Hall-Sensor (160) außerhalb des Gehäuses, der die Bewegung des Magneten (147) erfasst, um die Bremslichter zu steuern. Die Bremslichtsteuerung umfasst eine bewegliche Ausrüstung (140), die in Translation mit dem Primärkolben (110) an dessen Ende verbunden ist, und eine Befestigung (143), die abnehmbar am Ende des aus dem Gehäuse austretenden Primärkolbens befestigt ist, und eine Stange (141) mit einer Achse parallel zur Achse (X1X1) der Bohrung (104), die mit der Befestigung (143) verbunden ist, deren in die Bohrung (104) eingreifendes Ende einen Magneten (147) trägt, um mit dem Hall-Sensor (160) zusammenzuwirken.

Master cylinder having a housing with a borehole accommodating a primary piston controlled by the actuator extending beyond the borehole. The housing has a stoplight control having a drill hole whose axis is parallel to that of the borehole accommodating the piston, wherein the drill hole accommodates a magnet whose movement is coupled to that of the (primary) piston, and a Hall sensor outside the housing that detects the movement of the magnet to control the stoplights. The stoplight control comprises a moving assembly translationally integral with the primary piston at its extremity and comprising a bracket removably affixed to the extremity of the primary piston exiting the housing and a rod whose axis is parallel to the axis of the drill hole, connected to the bracket and whose extremity, engaged in the drill hole, bears a magnet to cooperate with the Hall Sensor.