Die Erfindung betrifft ein Fahrwerksbauteil eines Fahrzeuges, umfassend zwei Längslenker (21, 22), welche jeweils an einem ersten Ende rahmenseitig und an einem zweiten, entgegengesetzten Ende fahrwerkseitig lagerbar sind, einen als Torsionsrohr ausgebildeten Stabilisator (23) mit zwei Rohrenden, welche drehfest mit den zweiten, fahrwerkseitig lagerbaren Enden der Längslenker (21, 22) verbunden sind, wobei die Längslenker (21, 22) und/oder der Stabilisator (23) aus einem faserverstärkten Kunststoff hergestellt sind.
Fahrwerksbauteil eines Fahrzeuges
2017-11-02
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Fahrwerksbauteil für eine Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2016
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