Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines Kraftfahrzeugs (10), wobei das Kraftfahrzeug (10) mit mindestens einem Steuergerät (18) angesteuert wird, wobei das Kraftfahrzeug (10) in Abhängigkeit von einer Änderung eines Abstands (24) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug angesteuert wird, wobei wenigstens ein von der Änderung des Abstands (24) abhängiger Wahrscheinlichkeitswert für mindestens eine zukünftige Größe des Kraftfahrzeugs (10), die einen Fahrerwunsch repräsentiert, ermittelt wird, wobei der wenigstens eine Wahrscheinlichkeitswert bei der Ansteuerung des Kraftfahrzeugs (10) berücksichtigt wird, und wobei das mindestens eine Steuergerät (18) das Kraftfahrzeug (10) in Abhängigkeit von dem wenigstens einen ermittelten Wahrscheinlichkeitswert ansteuert, indem wenigstens eine Betriebsgröße des Kraftfahrzeugs (10) beeinflusst wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Ansteuern eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-10-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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