A hybrid propulsion system includes a heat engine configured to drive a heat engine shaft. An electric motor is configured to drive a motor shaft. A transmission system includes at least one gear box. The transmission system is configured to receive rotational input power from each of the heat engine shaft and the motor shaft and to convert the rotation input power to output power. The motor shaft includes a disconnect mechanism to allow the heat engine to rotate with the electric motor stopped. The heat engine shaft includes a disconnect mechanism to allow the electric motor to rotate with the heat engine stopped.
La présente invention concerne un système de propulsion hybride comprenant un moteur thermique conçu pour entraîner un arbre de moteur thermique. Un moteur électrique est conçu pour entraîner un arbre de moteur. Un système de transmission comprend au moins une boîte de vitesses. Le système de transmission est configuré pour recevoir une puissance d'entrée rotative à partir de chacun de l'arbre de moteur thermique et de l'arbre de moteur et pour convertir la puissance d'entrée de rotation en puissance de sortie. L'arbre de moteur comprend un mécanisme de déconnexion destiné à permettre au moteur thermique de tourner avec le moteur électrique arrêté. L'arbre de moteur thermique comprend un mécanisme de déconnexion destiné à permettre au moteur électrique de tourner avec le moteur thermique arrêté.
MECHANICAL DISCONNECTS FOR PARALLEL POWER LANES IN HYBRID ELECTRIC PROPULSION SYSTEMS
DECONNEXIONS MECANIQUES POUR VOIES DE PUISSANCE PARALLELES DANS DES SYSTEMES DE PROPULSION ELECTRIQUE HYBRIDES
2020-09-10
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
MECHANICAL DISCONNECTS FOR PARALLEL POWER LANES IN HYBRID ELECTRIC PROPULSION SYSTEMS
Europäisches Patentamt | 2022
|MECHANICAL DISCONNECTS FOR PARALLEL POWER LANES IN HYBRID ELECTRIC PROPULSION SYSTEMS
Europäisches Patentamt | 2022
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Europäisches Patentamt | 2020
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Europäisches Patentamt | 2023
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