HYBRID-ELECTRIC PROPULSION ARCHITECTURE AND METHOD FOR DISSIPATING ELECTRICAL ENERGY IN SUCH AN ARCHITECTURE
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Disclosed is a hybrid/electric propulsion architecture (100) for a multi-rotor rotary wing aircraft, comprising: an electricity generator (114) driven by an internal combustion engine (112), and configured to operate in motor mode, a rectifier (116) configured to convert an alternating current delivered by the electricity generator into direct current, an electrical network (120) comprising a high voltage direct current (HVDC) bus, electrical energy storage means (126) connected to the electrical network, during electrical energy regeneration on the HVDC bus, depending on the state of charge of the storage means (126): the storage means are configured to recover electrical energy, the storage means and the rectifier are configured to recover electrical energy, and the electricity generator operating in motor mode is configured to recover electrical energy.
Architecture (100) propulsive hybride électrique pour un aéronef à voilure tournante multi-rotors, comprenant : un générateur électrique (114) entraîné par un moteur (112) à combustion interne, et configuré pour fonctionner en mode moteur, un redresseur (116) configuré pour convertir un courant alternatif délivré par le générateur électrique en courant continu, un réseau électrique (120) comportant un bus de courant continu haute tension (HVDC), des moyens de stockage (126) d'énergie électrique reliés au réseau électrique, lors d'une régénération d'énergie électrique sur le bus HVDC, en fonction de l'état de charge des moyens de stockage (126) : les moyens de stockage sont configurés pour récupérer l'énergie électrique, les moyens de stockage et le redresseur sont configurés pour récupérer l'énergie électrique, et le générateur électrique fonctionnant en mode moteur est configuré pour récupérer l'énergie électrique.
Dokumentinformationen
HYBRID-ELECTRIC PROPULSION ARCHITECTURE AND METHOD FOR DISSIPATING ELECTRICAL ENERGY IN SUCH AN ARCHITECTURE
ARCHITECTURE PROPULSIVE HYBRIDE-ELECTRIQUE ET PROCEDE DE DISSIPATION D'ENERGIE ELECTRIQUE DANS UNE TELLE ARCHITECTURE
2020-09-03
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
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