A vehicle suspension having a first and a second load-bearing component assemblies which are adapted to be transversely positioned across from each other on a vehicle chassis and further comprises a wheel hub, an upper control arm having an apex portion and a base portion, and a lower control arm having an apex portion and a base portion, and each wheel hub is supported between the apex portions of the upper control arm and the lower control arm of the respective load-bearing component assemblies. A directionally-dependent heave spring assembly is adapted to be transversely secured to a vehicle chassis and is coupled to the first and second load-bearing component assemblies and exhibits resiliency in opposition to upward vertical movement of both wheel hub assemblies relative to their rest states, and exhibits substantially no resiliency in opposition to downward vertical movement of both wheel assemblies relative to their rest states.
L'invention concerne une suspension de véhicule ayant un premier et un second ensemble de composants porteurs de charge qui sont conçus pour être positionnés transversalement l'un par rapport à l'autre sur un châssis de véhicule et comprenant en outre un moyeu de roue, un bras de commande supérieur ayant une partie sommet et une partie base et un bras de commande inférieur ayant une partie sommet et une partie base et chaque moyeu de roue est supporté entre les parties sommet du bras de commande supérieur et du bras de commande inférieur des ensembles de composants porteurs de charge respectifs. Un ensemble ressort de tangage dépendant de la direction est conçu pour être fixé transversalement à un châssis de véhicule et est couplé aux premier et second ensembles de composants porteurs de charge et présente une élasticité en opposition au mouvement vertical vers le haut des deux ensembles moyeu de roue par rapport à leurs états de repos, et ne présente sensiblement aucune élasticité en opposition au mouvement vertical vers le bas des deux ensembles roues par rapport à leurs états de repos.
VEHICLE SUSPENSION
SUSPENSION DE VEHICULE
2020-04-02
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2023
|