Design and construction of railroad train units consisting of three articulated light alloy passenger cars at shops of Compagnie du Chemin de Fer du Nord, France; aluminum-magnesium alloy bodies assembled by welding and attached to welded steel underframe of braced girder construction; about 37 1/2% saving in weight effected, compared with ordinary steel coaches. (See also Revue Gene rale des Chemins de Fer v 54 n 5 Nov 1935 p 285-98; Ry Gaz v 64 n 17 Apr 24 1936 p 795-9; Int Ry Congress Assn -- Bul v 18 n 5 May 1936 p 526-40)
Construction d'une rame articulee constituee de trois voitures legeres
Construction d'une rame articulee constituee de trois voitures legeres
Engineer ; 161 , n 4185
1936
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Construction d'une rame articulee constituee de trois voitures legeres
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