Improvement in fuel economy for a parallel hybrid electric vehicle by continuously variable transmission ratio control
Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs eines Kraftwagens mit parallelem Elektrohybridantrieb durch die Steuerung der Uebersetzung des stufenlosen Getriebes.
2005
9 pages
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;219(2005)1 ;43-51
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Fuel economy optimization of parallel hybrid vehicles with continuously variable transmission
Kraftfahrwesen | 1999
|Continuously Variable Transmission (CVT) Fuel Economy
SAE Technical Papers | 2017
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