Multi-objective optimization of diesel engine emissions and fuel economy using genetic algorithms and phenomenological model
Mehrziel-Optimierung eines Dieselmotors auf Abgasemissionen und Kraftstoffverbrauch anhand genetischer Algorithmen und eines phaenomenologischen Modells.
2002
12 pages
SAE-Paper;2002-01-2778;2002;Spark Ignition and Compression Ignition Engine Modeling;SAE Spec.Publ.; SP-1720
Sonstige
Englisch
British Library Conference Proceedings | 2004
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