A performance improvement of the direct injection diesel engine with a new variable valve timing mechanism
Verbesserung des Betriebsverhaltens eines Dieselmotors mit direkter Einspritzung durch einen neuen Mechanismus der variablen Ventilsteuerung.
2002
8 pages
FISITA-Paper;F02V308;2002;29.FISITA Congress,Helsinki, Sustainable Mobility for Global Society
Sonstige
Englisch
British Library Conference Proceedings | 2002
|SAE Technical Papers | 1993
|Improvement of Diesel engine performance by variable valve train system
Kraftfahrwesen | 2009
|Improvement of diesel engine performance by variable valve train system
Online Contents | 2010
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