Im Projekt TaBuLa-LOG wurde auf den Ergebnissen des Vorläuferprojektes »Testzentrums für automatisiert verkehrende Busse im Kreis Herzogtum Lauenburg« (TaBuLa) aufgebaut und dem funktionierenden automatisierten Shuttlebetrieb die Komponente des Gütertransports hinzugefügt.
The TaBuLa-LOG project was based on the results of the previous project »Test center for automated buses in the district Duchy of Lauenburg« (TaBuLa) and added the component of goods transport to the functioning automated shuttle service. The further development of pure passenger transport towards a combination of passenger and goods mobility was tested in order to examine the previous, often singular concentration on separate systems against the background of resource bundling for automated means of transport. In more rural regions, the linking of passenger and goods mobility can make a contribution to sustainability of transport, where concentration on separate systems has so far not promised any success from an economic point of view.
Endbericht des Projektes TaBuLa-LOG
2022
1 Online-Ressource (161 Seiten, 9,10 MB)
Illustrationen, Diagramme, Karten
Förderkennzeichen: BMBF 01MM19013A
Verbundnummer: 01205650
Projektlaufzeit: 01/2020-06/2022
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Sonstige Körperschaft: Technische Universität Hamburg
Sonstige Körperschaft: Technische Universität Hamburg, Institut für Technische Logistik
Literarurverzeichnis: Seite 142-147
Report
Elektronische Ressource
Deutsch
BKL: | 55.82 Güterverkehr / 55.83 Stadtverkehr, Nahverkehr / 55.24 Fahrzeugführung, Fahrtechnik | |
DDC: | 330: Wirtschaft / 380: Handel, Kommunikation, Verkehr / 710: Landschaftsgestaltung, Raumplanung |