THE FEASIBILITY OF HYDROGEN ASSISTED COMBUSTORS AND FUEL REFORMATION TECHNOLOGIES

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THE FEASIBILITY OF HYDROGEN ASSISTED COMBUSTORS AND FUEL REFORMATION TECHNOLOGIES

THE FEASIBILITY OF HYDROGEN ASSISTED COMBUSTORS AND FUEL REFORMATION TECHNOLOGIES

King, P. / Al-Sheboul, A. / Santos, A. F. C. dos / Wijesinghe, C. / Khandelwal, B.

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Dokumentinformationen

Titel :

THE FEASIBILITY OF HYDROGEN ASSISTED COMBUSTORS AND FUEL REFORMATION TECHNOLOGIES

Beteiligte:

King, P. (Autor:in) / Al-Sheboul, A. (Autor:in) / Santos, A. F. C. dos (Autor:in) / Wijesinghe, C. (Autor:in) / Khandelwal, B. (Autor:in)

Kongress:

AIAA Propulsion and Energy Forum ; 2019 ; Indianapolis, Ind.

Erschienen in:

Fuel and power generation technology

Erscheinungsdatum :

2019

ISBN :

Medientyp :

Aufsatz (Konferenz)

Format :

Print

Sprache :

Englisch

Schlagwörter :

Luftfahrzeugantrieb , Kraftstoff , Energieerzeugung

Klassifikation :

BKL:

50.70 Energie: Allgemeines / 55.50 Luftfahrzeugtechnik / 58.21 Brennstoffe, Kraftstoffe, Explosivstoffe

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