Entwicklung eines dynamischen nutzenbasierten Szenariomodells zur Simulation der zukünftigen Marktentwicklung für alternative PKW-Antriebskonzepte
Als Manuskript gedruckt
2016
XXIII, 225 Seiten
Illustrationen, Diagramme
Literaturverzeichnis Seite 180-197
Langzeitarchivierung durch Universitätsbibliothek Stuttgart
Hochschulschrift
Deutsch
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