Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort : Mechanische Hochdrehzahl-Komponenten : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2014-30.04.2017, Berichtszeitraum: 01.01.2014-30.04.2017
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Dokumentinformationen
Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort : Mechanische Hochdrehzahl-Komponenten : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.01.2014-30.04.2017, Berichtszeitraum: 01.01.2014-30.04.2017
Vorhabensbezeichnung Verbundprojekt: Speed2E - Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang-Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort
Vorhabensbezeichnung Teilprojekt: Mechanische Hochdrehzahl-Komponenten
Schlussbericht des Teilprojekt Speed2E: Mechanische Hochdrehzahl-Komponenten
Abschlussbericht des Teilprojekt Speed2E: Mechanische Hochdrehzahl-Komponenten
Version vom 11.10.2017
2017
1 Online-Ressource (27 Seiten, 5,09 MB)
Illustrationen
Förderkennzeichen BMWi 01MY13005D. - Verbund-Nummer 01150334
Projektleiter und Sachbearbeiter sind laut Berichtsblatt Autor
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Report
Elektronische Ressource
Deutsch