Ein Beitrag zur ganzheitlichen Analyse des Energiebedarfs von Kraftfahrzeugen
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Vorausschauende Betriebsstrategie für einen seriellen Hybridbus im Linienverkehr
Phlegmatisierung des Dieselmotors im Hybridverbund
Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
An advanced approach for predicting and assessing the driver's response to natural crosswind
Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
Wärmemanagement bei Nutzfahrzeugmotoren
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor