Methoden zur Fehlererkennung und -diagnose des Hochdruckeinspritzsystems von Ottomotoren
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Modelluntersuchungen zum Einsatz von Ingenieurkeramik in Gleit- und Friktionssystemen
Messung von Überzügen mit dem "Scratch Tester" - dem Messgerät für die Zukunft
Phlegmatisierung des Dieselmotors im Hybridverbund
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Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
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Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
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