Forschungsprojekt ACoRTA: Modellbasierte Kopplung zur Lösung des Echtzeit-Co-Simulationsproblems
Integration eines detaillierten, flexiblen Reifenmodells in den Fraunhofer Fahrsimulator
Eine objektorientierte Methode zur Fehlererkennung und -isolation für komplexe Systeme
Durchgängige Simulationsprozessketten in der Fahrzeugentwicklung
Notwendigkeit von lokalen Strukturnichtlinearitäten in der Fahrdynamik-Simulation
The influence of satellite navigation technology in coordinated ship's approach
Numerical simulation of a new cooling system for commercial aircrafts
Runtime infrastructure for simulating vehicle-2-X communication scenarios
Modellbildung und Sensorentwurf für ein Roboter- Luftschiff
Coupled simulation: key for an successful energy management
Automatic subdivision of ship hull surfaces for block structured mesh generation
Einsatz von DMU, Simulation und Datenmanagement im Elektrik Engineering