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Wirbelstromsensorbasierte Lokalisierung von Schienenfahrzeugen in topologischen Karten
Using Fine Grain Approaches for highly reliable Design of FPGA-based Systems in Space
Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways
RF Modelling and Characterization of Tyre Pressure Sensors and Vehicle Access Systems
Prüfplanung : ein neues Prozessmanagement für Fahrzeugprüfungen
Prädiktive Antriebsregelung zum energieoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen
Omnidirectional Stereo Vision for Autonomous Vehicles
Modellbasierte Entwicklung und Konfiguration des zeitgesteuerten FlexRay Bussystems
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Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen
Internal Combustion Engines and Powertrain Systems for future Transport 2019
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Integrierte Planungsmethodik für die Presswerkneutypplanung in der Automobilindustrie
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Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils für Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren
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Ein Beitrag zur Verbesserung und Erweiterung der Lidar-Signalverarbeitung für Fahrzeuge
Durchgängige Timing-Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen im Kraftfahrzeug
Dreidimensionale Straßenmodelle für Fahrerassistenzsysteme auf Landstraßen
Bordautonome Ortung von Schienenfahrzeugen mit Wirbelstrom-Sensoren
Bildbasierte Selbstlokalisierung von Straßenfahrzeugen
Automatische Registrierung adaptiver Modelle zur Typerkennung technischer Objekte [online]
Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit großem Luftspalt als Straßenbahnantrieb
Annals of Scientific Society for Assembly, Handling and Industrial Robotics
Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen