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Reduzierung des Realverbrauchs durch effiziente Klimatisierung
Steigerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen durch optimiertes Thermomanagement
Einfluss des Expansionsorgans auf COP und Kälteleistung
Pneumatisch angetriebenes Kaltdampfkühlsystem für die Flugzeugklimatisierung
Betriebskenndaten von CO2- und R 134a-Fahrzeugkälteanlagen mit regelbarem Taumelscheibenverdichter
Konzepte für die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Omnibusklimaanlagen
Energetische Untersuchung zur Kühlung und Beheizung von insassennahen Flächen im Pkw
Untersuchung eines Ejektors in einem R744-Kältekreislauf
Leistungsmessungen an einem Kfz-Kältemittelverdichter mit R12, R134a, R290 und R600a
REEFER 2000: Ein Container-Konzept mit CO2 als Kältemittel