Green Mobility - Effiziente Zugbeeinflussung mit CBTC-Systemen
Konzepte für Diagnose und Instandhaltung von Fahrzeuggeräten
Schäden an Schienen zufolge Rollkontaktermüdung im Wiener U-Bahnnetz - Teil V
Beanspruchungen von Radsatzwellen im Schienennahverkehr
ZBS - Das neue Zugbeeinflussungssystem für die Berliner S-Bahn vor der Praxiseinführung
Kooperative Optimierung von Lichtsignalsteuerung und Fahrzeugführung
Emissionsvorteil des SPNV gegenüber dem Pkw bleibt auch künftig erhalten
Tracking und Konturschätzung in urbaner Umgebung auf Basis von Laserdaten
Segmentierung von Laserdaten in urbaner Umgebung unter Nutzung von Kontur- und Geschwindigkeitsdaten
Aktuelle Forschung und Entwicklung in der Antriebstechnik von seilbetriebenen Nahverkehrssystemen
Softwarearchitektur der gitterbasierten Sensordatenfusion des Projekts Stadtpilot
Verkehrsszenarien und Verkehrsmarkt im 21. Jahrhundert
Neue Erkenntnisse zum Thema Radreifenverschleiß bei Straßenbahnen
Umfassende Modernisierung: Neue ICT-Systeme für den SPNV in Victoria