Entwicklung und Test eines Ein- und Ausfadelassistenten
Analyse von Assistenzystemen des Fahrzeuginnenraums
Funktionseigenentwicklung in einem Fahrzeug-Serienprojekt
Referenzierung von Fahrerassistenzsystemen
Druckbasierte Kontaktsensorik verbessert den integralen Insassenschutz im Frontalaufprall
Anforderungen an die Strukturintegritat beim Einsatz von Leichtbau-Materialkonzepten
Analyse des Unfall- und Verletzungsrisikos von alteren Fahrzeuginsassen
Wie sicher ist sicher genug? - Sicherheit und Risiko zwischen Wunsch und Wirklichkeit
Neuer mechanisch adaptiver Kraftbegrenzer im Gurtaufroller
Crash Eigenschaften von CFK-Strukturen im Automobilbau
Aktive seitliche Insassenverschiebung im Seitenaufprall
A Seat Mounted Restraint Solution for Far Side Impacts
Aktiver Fussgangerschutz - Bestimmung der Effektivitat im gesamtheitlichen Entwicklungsprozess
Untersuchungen zum Insassenschutz kleiner Fahrer im Frontalunfall