Zur Untersuchungsmethodik axial belasteter Pkw-Längsträger mit nichtlinearen Finite-Element-Methoden
Quasistatische Simulation des Seitenaufpralls bei Personenkraftwagen
Traglastermittlung für dünnwandige Träger mittels einfacher analytischer Modelle
Knotensubstrukturen zur Analyse und Auslegung von Nutzfahrzeugrahmen
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Komfortoptimierung von Scheibenbremsen
Elastisches Kleben im Fahrzeugbau - Beanspruchungen und Eigenschaften
Hydroelastische Schwingungen im rotierenden Zylindertank
Entwicklung eines Verfahrens zur Messung von Rückfederungskräften an Karosseriebauteilen
AIMgSi-Bleche für den Fahrzeugbau. Metallkunde und Fertigungstechnik
Linearized wheel-rail dynamics - stability and corrugation
Untersuchung lokaler Vorgänge in Pkw-Reifen mittels integrierter Sensorik