42V effect on automotive electrical distribution system components
42V generators and energy management converter
42V power distribution network for future vehicle generations
42V systems and development by simulation
Abstimmung und Optimierung von KfZ-Klimaanlagen mit Hilfe von Simulationswerkzeugen
Advances in aerothermal simulation at CRF and FIAT
Aeroakustikentwicklung von Cabriolets unter Einsatz von Strömungssimulation
Aeroakustik in der Fahrzeugentwicklung
Aeroakustische Untersuchungen an Schiebedachsystemen
Aerodynamic development of the new Mercedes-Benz SLK-Class, 3rd Stage: Anything different?
Aerodynamic shapeshifter - The new Porsche 911 Turbo
Aerodynamics of the new Audi A3 Sedan: Sportiness with style
Aerodynamikentwicklung im Rennsport am Beispiel des AUDI R8
Aerodynamikentwickung der neuen A-Klasse
AirConditioning: Eine Modelica-Bibliothek zur dynamischen Simulation von Kältekreisläufen
Aktive Methoden: Potentiale und Grenzen von aktiven Systemen
Aktive Systeme zur Aggregatelagerung in Kraftfahrzeugen
Akustikentwicklung eines Hybridfahrzeuges
Akustische Applikationen einer neuen Hinterachse im Transit am Beispiel des Achsheulens
Alternative Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge und ihre Möglichkeit zur CO2-Einsparung
Aluminium-Werkstofftechnik für den Automobilbau
Analyse eines CNG (Compressed Natural Gas) Treibstoffspeichersystems unter realen Einsatzbedingungen
A new semi-empiric pad correction procedure
An experimental investigation of wheel design parameters with respect to aerodynamic drag
Anforderungen an Schmierstoffe durch den modernen Fuhrpark
Angeregte AMR-Sensoren für Drehwinkel- und Drehzahlapplikationen
Ansatz für eine Datenbusarchitektur auf Basis von FlexRay
Ansatz für eine selbstorganisierende Elektrik-/Elektronik-Architektur im Kraftfahrzeug
Antriebsstrangoptimierung unter Verwendung von CAE und hybriden Methoden
Anwendung der Simulation in der Steuergeräteapplikation
Anwendung numerischer Akustik zur Verringerung der Schallabstrahlung eines Pkw-Getriebes
Anwendung von Active-Sound-Design als Werkzeug der Akustikentwicklung
Application of CFD to thermo fluid dynamics design of high performance motorcycles
Architekturen für die Funktionsintegration
Are low-cost, low-tech solutions adequate for small capacity EU III motorcycles?
Aspekte der aerodynamischen Entwicklung des neuen 3er BMW
Aufarbeitung von Polypropylen aus Altautos - Betriebserfahrungen aus einer Anlage der Hoechst AG
Auslegung, Berechnung und Simulation eines elektromechanischen Brake-by-Wire-Systems
Auslegung eines Systems zur aktiven Durchführung von Spurwechseln
Auswirkungen der EU-Altfahrzeuge-Richtlinie aus der Sicht eines Herstellers
Automatisiertes Testen gegen eine digitale (ausführbare) Spezifikation
Automobilverglasung mit neuer Funktionalität