AIMgSi-Bleche für den Fahrzeugbau. Metallkunde und Fertigungstechnik
Analyse ausgewählter Fügeverfahren für profilintensive Stahlstrukturen
Anisotropy in pearlitic steel subjected to rolling contact fatigue - modelling and experiments
A semi-analytical model for the post-buckling analysis of stiffened cylindrical panels
Auslegung von Überschlagschutzsystemen für Personenkraftwagen mithilfe der Simulation
Berechnung des Schweißverzuges dünnwandiger Decksektionen aus Schiffbaustahl
Das Potential von Karosserie-Stahlblechen für die Crashsicherheit
Degradation of railway rails from a materials point of view
Der Einfluß der Karosseriedeformation auf die Fahrwerkskinematik
Dimensionierung von großen Rechteckbehältern aus Thermoplasten
Drahtlose Reifendruckmessung mit passiven Schwingquarzen
Einflüsse unterschiedlicher Bereifung der Achsen schwerer LKW auf die Asphaltdeformation
Elastisches Kleben im Fahrzeugbau - Beanspruchungen und Eigenschaften
Entwicklung einer Methodik zur optimierten Gestaltung von Umformwerkzeugen