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Verkehrsleitsysteme als Mittler zwischen ÖPNV und motorisiertem Individualverkehr (MIV)
Systemtechnische Einbindung von Elektromobilität unter Berücksichtigung des Nutzerverhaltens
Sekundärer Luftschall bei Schienenverkehr
Schallminderung bei Schienenfahrzeugen für den Regionalverkehr
Rollendes Labor. Die Autotram® ist ohne Oberleitungen und Schienen elektrisch unterwegs
Raddetektions- und Achszählsystemlösungen für den Nahverkehr
Planung und Betrieb verschiedener ÖPNV-Bedienungsformen im ländlichen Raum
Passenger transfer efficiency optimization modelling research with simulations
Optimierung von LSA-Fahrzeug-Systemen durch Car-2-X-Kommunikation
Operational strategy for a series hybrid city bus in consideration of the dynamic heat demand
Lange Anwege und hohe Geschwindigkeit oder: Kurze Anwege und niedrige Geschwindigkeiten?
Induzierter Verkehr und die These des konstanten Zeitbudgets
Freie Fahrt für Bus und Straßenbahn
Dynamische Informationsdienste im ÖPNV - Nutzerakzeptanz und Modellierung
Ceyeberman: Ein Messsystem zur Ermittlung der Arbeitsbelastung