Probleme der Untersuchung eines Bremssystems als automatisches Regelobjekt
Optimale Regelung einer Lokomotive mit zwei Sektionen
Zu der Moeglichkeit experimenteller Untersuchungen der Triebwerksguete kombinierter Triebwerke
Die Stabilitaet des automatischen Steuerungssystems von Schiffsgasturbinen mit Freikolbengaserzeuger
Steuerschraenke fuer Schiffskaelteaggregate und -maschinen
Avtomatizacija upravlenija ehlektrovoza na baze mikroprocessornojj tekhniki