Vorteile der Schnittstellen-Integration bei Automobil LCD-Anzeigen
Voraussetzungen für die modellbasierte Entwicklung von Autosar-Systemen
Vorausschauendes ACC zur Steigerung der Energieeffizienz von Hybridfahrzeugen
Von eingebetteten Systemen zu Cyber-Physical Systems
Vom modellbasierten Architekturentwurf über die Simulation verteilter Systeme zum Serienprojekt
Virtuelle Integration modellbasierter Fahrzeugfunktionen unter Autosar
Vielseitige EMS-Messungen für den Automobilsektor
Videogestützte Umfelderfassung zur Interpretation von Verkehrssituationen für kognitive Automobile
Verschleißfreie Positionssensoren. Den Halleffekt in Kfz-Anwendungen sinnvoll nutzen
Verringerter Aufwand. Modellbasierte Entwicklung von AUTOSAR-Systemen
Vernetzung verteilter sicherheitsrelevanter Systeme im Kraftfahrzeug
Vermessung der Prozesstreue im Qualitätsmanagement
Vergussmassen schützen empfindliche Elektronik
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug