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Willand,J.   Auswahl aufheben
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    Spray-guided direct injection - the potential of turbocharged gasoline engines

    Willand,J. / Schintzel,K. / Hoffmeyer,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Das Potential aufgeladener Ottomotoren mit Direkteinspritzung

    Willand,J. / Schnitzel,K. / Hoffmeyer,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Das GCI Brennverfahren von Volkswagen

    Willand,J. / Jelitto,C. / Jakobs,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Schaltungssimulation in Handschaltgetrieben unter Beruecksichtigung der relevanten Fahrzeugumgebung

    Weirich,H. / Willand,J. / Breuning,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Das Volkswagen GCI Brennverfahren - Moeglichkeiten und Grenzen der CO2 Emissionsreduzierung durch das HCCI Brennverfahren fuer Ottomotoren

    Willand,J. / Jakobs,J. / Montefrancesco,E. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Der neue Zwoelfzylinder-Motor fuer die neue Mercedes-Benz S-Klasse - Teil 1

    Abthoff,J. / Bachschmid,R. / Brueggemann,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1991

    Der Volkswagen Wasserstoff Verbrennungsmotor fuer Flurfoerderzeuge

    Willand,J. / Grote,A. / Dingel,O. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Technik und Potenziale des Volkswagen Vollhybrid Konzeptes

    Hofmann,L. / Steiger,W. / Boehm,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Koennen innermotorische Massnahmen die aufwendige Abgasnachbehandlung ersetzen?

    Willand,J. / Vent,G. / Wirbeleit,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Das Volkswagen Blockheizkraftwerk - automobiles Know how zur intelligenten Energieerzeugung

    Krebs,R. / Manz,H. / Lieske,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Ausloesemechanismen und Einflussfaktoren auf Vorentflammungsphaenomene an hoch aufgeladenen Ottomotoren

    Hofmann,P. / Kieberger,M. / Geringer,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Einsatz von Simulationsmethoden zur automatischen Optimierung von FSI-Einlasskanaelen

    Roettger,G. / Abad Lonazo,M.T. / Kiel,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    CARE - catalytic reformated exhaust gases in turbocharged DISI engines

    Hoffmeyer,H. / Montefrancesco,E. / Beck,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Potentials of the GCI combustion process

    Jelitto,C. / Willand,J. / Jakobs,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Ein kopfumkehrgespuelter Zweitakt-IDI-Dieselmotor - Entwicklung und Erprobung im Pkw

    Friess,W. / Willand,J. / Enderle,C. et al. | Kraftfahrwesen | 1997

    Gasoline Compression Ignition - aus den Forschungslabors in die Anwendung

    Jelitto,C. / Willand,J. / Jakobs,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Analyse von Gemischbildung und Verbrennung mittels 3D-Simulation

    Gildein,H. / Otto,F. / Wirbeleit,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Issues arising from statistical engine testing

    Mowll,D. / Raab,A. / Binder,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Anforderungen des Kunden und technische Voraussetzungen fuer ein Brennstoffzellen-Auto

    Noreikat,K.E. / Kraemer,M. / Willand,J. et al. | Kraftfahrwesen | 1995

    HCCI process - the future dor automotive engines?

    Willand,J. / Vent,G. / Wirbeleit,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

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