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Les CC 72000: un nouveau moteur, et, derrière elles, la longue incertitude de la traction diesel
LGV Nord: station d'essais des méthodes géophysiques de détection de cavités sous voie
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Les schémas directeurs de l'accessibilité ferroviaire
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L'Automotrice "Francilien", futur matériel pour l'Île-de-France
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L'attelage automatique, pour gagner du temps ou pour protéger la vie?
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L’exploitation ferroviaire: les contraintes du système et la performance des homme
Entretien des voies - Matisa: 60 ans de contribution à l'optimisation des voies ferrée