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Aufsatz (Zeitschrift)   Maschinenbau, Energietechnik   Ggf. lizenzpflichtig   Deutsch   Auswahl aufheben
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    Dieselkraftstoffe heute und morgen

    Bellingen,S. / BP,DE | Kraftfahrwesen | 1987

    Hochmolekulare Zusaetze verbessern die Leichtlaufeigenschaft und die Tragfaehigkeit von Schmierfilmen

    Sponagel,S. / Spaltofki,R. / Carl Freudenberg,Weinheim,DE | Kraftfahrwesen | 1987

    Applikationsunterstuetzung digitaler Steuergeraete im Kraftfahrzeug.

    Dais,S. / Kienchen,U. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1988

    Schmierfette zur Verhinderung von Schwingungsverschleiss in Radlagern

    Endon,L. / Gruber,S. / Esso,Hamburg,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1989

    Rechnergestuetzte Materialflussplanung fuehrt zu optimalen Ergebnissen mit Hilfe der Fahrzeug-Anzahl-Diagnose

    Wenzel,S. / Stenkamp,B. / Fraunhofer-Inst.f.Transporttechnik u.Warendistribution, Dortmund,DE | Kraftfahrwesen | 1989

    Waermeuebergang bei freier Konvektion in seitlich beheizten Rechteckbehaeltern

    Merker,G. / Mey,S. / Motoren u.Turbinenunion,MTU,Friedrichshafen,DE | Kraftfahrwesen | 1989

    Prozessueberwachung beim Schutzgasschweissen

    Foshag,S. / Schulz,H. / Tech Hochsch.Darmstadt,Inst.f.Spanende Technologie u. Werkzeugmaschinen,DE | Kraftfahrwesen | 1989

    Audi five valver

    Birch,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 1990

    Zahnflankenmodifikationen an Stirnverzahnungen definieren, pruefen und bewerten

    Wengler,S. / Kagerl,H.G. / Tech.Univ.Magdeburg,DE | Kraftfahrwesen | 1990

    Moderne Hydraulikmedien im Kfz-Bereich

    Germann,S. / Pelzer,E. / Mineraloelwerke Wenzel & Weidmann,Eschweiler,DE | Kraftfahrwesen | 1990

    Reduzierung der Abgasemissionen bei Hochleistungsdieselmotoren durch Optimierung des Verbrennungsprozesses

    Kruggel,O. / Kirsten,K. / Spindler,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1990

    Produktives Keilwellenschleifen durch Stueckzeit- und Kostenoptimierung

    Knoepfel,S. / AUSUG,Magdeburg,DE | Kraftfahrwesen | 1991

    Durchgaengig. Makros beschreiben Geometrien rotationssymmetrischer und flaechiger Teile zum Fertigen in Schmiedemaschinen

    Wagner,S. / Univ.Stuttgart,Inst.f.Umformtechnik,DE | Kraftfahrwesen | 1991

    Sind Schwindung und Verzug berechenbar geworden?

    Stitz,S. / Fachhochsch.Wuerburg-Schweinfurt,DE | Kraftfahrwesen | 1991

    Mehr Effizienz bei automatischen Montageanlagen

    Wiendahl,H.-P. / Schulz,S. / Univ.Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 1991

    Einsatz eines Dieselmotorenoeles im Biogasbetrieb

    Friedel,D. / Karok,S. / Schwermaschinenbau,Rosslau,DE | Kraftfahrwesen | 1991

    Klassifizierung von Antriebpartikeln im Schmieroel eines Dieselmotors ueber die Elektronenstrahlmikroanalyse (ESMA)

    Lange,B. / Liehr,S. / Rethmeier,B. et al. | Kraftfahrwesen | 1991

    Energiesparende Formgebungsverfahren

    Kopp,R. / Sahm,P. / Engler,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1991

    Einfluss der Blechoberflaeche und des Werkzeugs auf das tribologische Verhalten beim Tiefziehen und Streckziehen

    Wagner,S. / Univ.Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1992

    Schneller, flexibler, genauer:Neue Entwicklungen bei Achsantrieben fuer Werkzeugmaschinen

    Jordan,S. / Fachhochsch.Wuerzburg-Schweinfurt,DE | Kraftfahrwesen | 1992

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