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Kraftfahrwesen   Auswahl aufheben
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    Aspekte der virtuellen Entwicklung von Cabriostrukturen fuer den IIHS Seitenaufprall

    Koormann,M. / Wilhelm Karmann,Osnabrueck,DE | Kraftfahrwesen | 2005

    Bestimmung der inneren Oberflaeche in russgefuelltem SBR mit Hilfe der FT Rheologie

    Schwab,L. / Wilhelm,M. / Hojdis,N. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Combined dielectric ( DEA ) and dynamic mechanical thermal analysis ( DMTA ) in compression mode

    Figuli,R. / Schwab,L. / Wilhelm,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Detection of long chain branching in polyolefines via Fourier transform rheology and finitie element simulations

    Vittorias,I. / Wilhelm,M. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 2007

    Development of vehicle sound quality - targets and methods

    Schneider,M. / Wilhelm,M. / Alt,N. et al. | Kraftfahrwesen | 1995

    Diagnose von Axialkolbenmaschinen - Teil IX:Untersuchung der dynamischen Eigenschaften hydrostatischer Antriebe mobiler Baumaschinen

    Siegel,S. / Dumrath,A. / Schuszter,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1990

    Die Gestaltung charakteristischer Fahrzeuginnengeraeusche: Entwicklungsmethoden und technische Potentiale des Antriebsstranges

    Wilhelm,M. / Wagner,T. / Schneider,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1995

    Effiziente Methode zur gezielten Klanggestaltung des motorinduzierten Innengeraeusches

    Wilhelm,M. / Wiehagen,N. / Bisping,R. et al. | Kraftfahrwesen | 1996

    Engine concepts for CNG application

    Umierski,M. / Wilhelm,M. / Univ.Aachen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Evaluation of crankshaft clearance influence on specific roughness noise concern

    Nehl,J. / Wilhelm,M. / Gauch,P. et al. | Kraftfahrwesen | 1999

    FT rheology : a very sensitive experimental technique to characterize the non linear regime in materials

    Wilhelm,M. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2005

    Geraeuschanregung durch die Einspritzpumpe

    Schilling,S. / Wilhelm,M. / Forsch.Gesell.f.Energietechnik u.Verbrennungsmotoren,FEV, Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1995

    Geraeuschdesign - Ziele und Entwicklungsmethoden fuer Antriebsaggregate

    Wilhelm,M. / Alt,N. / Forsch.Gesell.f.Energietechnik u.Verbrennungsmotoren,FEV, Aachen,DE | Kraftfahrwesen

    HIL-based ECU-calibration of spark ignition engine with advanced camshaft variability

    Winsel,T. / Ayeb,M. / Wilhelm,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Implementation and optimization of a fuel cell hybrid powertrain

    Wilhelm,E. / Wahlstrom,M. / Stevens,M.B. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Influence of bottom end design on noise and vibration behavior of 4-cylinder in-line gasoline engines

    Vorwerk,C. / Busch,G. / Kaiser,H.J. et al. | Kraftfahrwesen | 1993

    Innovative vehicle energy management

    Gebhard,P. / Wilhelm,C. / Riedel,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    In-the-loop validation of fuel cell vehicle control

    Wilhelm,E. / Fowler,M. / fraser,R.A. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Koerperschallanregung der Motorstruktur durch axiale Bewegungen der Kurbelwelle

    Wilhelm,M. / Strohe,M. / Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen,Frankfurt,DE | Kraftfahrwesen | 1992

    Kurbelwellenlager fuer Motoren mit Start Stop System

    Adam,A. / Prefot,M. / Wilhelm,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Non linear rheology of entangled linear and branched polymer melts under large amplitude oscillatory shear

    Hyun,K. / Wilhelm,M. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Online detection of polymer melt flow instabilities in a capillary rheometer

    Palza,H. / Naue,I.F. / Wilhelm,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Optimization of spark-ignition combustion noise - development process and basic analyses

    Wilhelm,M. / Alt,N. / Wiehagen,N. et al. | Kraftfahrwesen | 1998

    Potentiale zur Verbesserung des subjektiven Geraeuschverhaltens von Verbrennungsmotoren

    Wilhelm,M. / Schwaderlapp.M. / Forsch.Gesell.f.Energietechnik u.Verbrennungsmotoren,Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1994

    Powertrain related vehicle sound development

    Wilhelm,M. / Alt,N. / Braun,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Simulation mit der Methode der Finiten Elemente reduziert umformtechnische Versuche

    Roll,K. / Lange,K. / Herrmann,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1989

    Structure vibration excitation by timing gear impacts.

    Wilhelm,M. / Laurin,S. / Schmillen,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1990

    The use of vibration analysis to detect failures in plain bearings during operation

    Alexander,R. / Huber,K. / Lehmann,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1996

    Tribology and technology of bearings for crankshaft conrod systems

    Wolf,C. / Garnier,T. / Wilhelm,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Umwelteinfluesse auf die Bewitterung von Kunststofffenstern

    Schiller,M. / Fischer,W. / Egger,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Umwelteinfluesse auf die Bewitterung von Kunststofffenstern : Teil 2 - Versuche einer Sanierung

    Schiller,M. / Fischer,W. / Egger,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Umwelteinfluesse auf die Bewitterung von Kunststofffenstern : Teil 3 - was hat sich in den letzten 15 Jahren veraendert?

    Schiller,M. / Fischer,W. / Egger,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Unstable phenomena in sheet metal forming process and their simulation

    Kroeplin,B. / Wilhelm,M. / Herrmann,M. | Kraftfahrwesen | 1991

    Untersuchung des Geraeuschverhaltens von Steuerraedertrieben bei Dieselmotoren

    Wilhelm,M. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 1990

    Verbessern mit System : Das Verbesserungsmanagementsystem PROTIS

    Pfeifer,T. / Lesmeister,F. / Wendt,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Virtuelle Funktionsauslegung am Beispiel des Chrysler Crossfire

    Sandfort,M. / kleine Trimpe,B. / Wilhelm KARMANN,Osnabrueck,DE | Kraftfahrwesen | 2004

    Werkstoffe im Automobil - heute und in der Zukunft

    Wilhelm,M. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1995

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