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Pischinger,S.   Werkstoffkunde   Verkehrstechnik, Verkehrswesen   Print   Auswahl aufheben
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    Reduzierung der Abgasemissionen bei verbrauchsguenstigen Motorkonzepten

    Kraemer,M. / Pischinger,S. / Wirbeleit,F. et al. | Kraftfahrwesen | 1993

    Reduzierung der Abgasemission bei verbrauchsguenstigen Motorkonzepten - Teil 1

    Kraemer,M. / Pischinger,S. / Wirbeleit,F. et al. | Kraftfahrwesen | 1994

    Reduzierung der Abgasemission bei verbrauchsguenstigen Motorkonzepten - Teil 2

    Kraemer,M. / Pischinger,S. / Wirbeleit,F. et al. | Kraftfahrwesen | 1994

    Emissionsreduzierung beim mager betriebenen Ottomotor

    Kraemer,M. / Maly,R.R. / Willand,J. et al. | Kraftfahrwesen | 1995

    The potential of small direct injection diesel engines with 250 cm**3 per zylinder for passenger car drive trains

    Abthoff,J. / Duvinage,F. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1997

    Spezifische Fahrzeugantriebe fuer Kunde, Markt und Marke - ein Erfolgsfaktor fuer die Zukunft der Automobilhersteller

    Pischinger,S. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2000

    Moderne Verbrennungsmotoren - neue Herausforderungen an Werkstoffentwickler

    Schwaderlapp,M. / Haubner,F. / Pischinger,S. | Kraftfahrwesen | 2001

    CAE in der Produktentstehung - Zylinderkopfentwicklung

    Pischinger,S. / Schwaderlapp,M. / Maassen,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Untersuchungen zum Einsatz eines NOx-Speicherkatalysators im Pkw-Dieselmotor

    Pischinger,S. / Schnitzler,J. / Herrmann,H.O. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    System comparison of hybrid and fuel cell systems to internal combustion engines

    Pischinger,S. / Lang,O. / Kemper,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Efficient boosting of fuel cell systems considering part load operation

    Wiartalla,A. / Lang,O. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    New CNG concepts for passenger cars: high torque engines with superior fuel consumption

    Pischinger,S. / Umierski,M. / Huechtebrock,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Der Weg zum konsequenten Downsizing: Motor mit kontinuierlich variablem Verdichtungsverhaeltnis in einem Demonstrationsfahrzeug

    Pischinger,S. / Habermann,K. / Imren,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Untersuchungen zum Einsatz eines NOx Speicherkatalysators im Pkw Dieselmotor

    Pischinger,S. / Schnitzler,J. / Wiartalla,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Objektivierung subjektiver Geraeuschbeurteilungen

    Pischinger,S. / Lange,B. / Heuer,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Optimierung von Luftversorgungseinheiten fuer Brennstoffzellensysteme in Fahrzeugantrieben

    Pischinger,S. / Ogrzewalla,J. / Schoenfelder,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Zusammenhang zwischen Schadstoffreduktion und Verbrauch bei Pkw Dieselmotoren mit Direkteinspritzung

    Lamping,M. / Koerfer,T. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Akustische Auslegung von Abgasturboladern

    Pischinger,S. / Stoffels,H. / Steffens,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Akustik und Schwingungen von Hybridfahrzeugen

    Wittler,M. / Abtahi,R. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Verfahren zur akustischen Simulation von Kunststoffbauteilen

    Pischinger,S. / Michaeli,W. / Joerres,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

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