Monte Carlo Lokalisierung Fahrerloser Transportfahrzeuge mit drahtlosen Sensornetzwerken
Transparente protokollierbare Kommunikation zwischen Funktionen kognitiver Systeme
Echtzeiterkennung von befahrbaren Bereichen in urbanen Szenarien
Eine realzeitfähige Softwarearchitektur für kognitive Automobile
WCET-Analyseverfahren in der automobilen Softwareentwicklung
An PEARL orientierte Spezifikation verteilter eingebetteter Systeme mit UML-Stereotypen
Ein selbstoptimierendes Echtzeitbetriebssystem für verteilte selbstoptimierende Systeme
Realisierung einer zeitgesteuerten, verteilten Regelung mit einem CAN-TTCAN-Gateway
Validierung einer integrierenden Software-Plattform für sicherheitskritische Bahnsysteme
Realzeitfähige Multiagentenarchitektur für autonome Fahrzeuge
Fusion von Basisalgorithmen zur Segmentierung von Straßenverkehrsszenen
Leistungsbewertung eines prioritätsgesteuerten Realzeit-Kommunikationssystems
Objektorientierung in der Mechatronikentwicklung
Data Warehouse-Technologie für das Diagnosedaten-Management
Anwendung von Virtual Reality bei Telerobotik zur Verbesserung der Mensch-Maschine-Schnittstelle