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Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
Annals of Scientific Society for Assembly, Handling and Industrial Robotics
Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit großem Luftspalt als Straßenbahnantrieb
Bordautonome Ortung von Schienenfahrzeugen mit Wirbelstrom-Sensoren
Durchgängige Timing-Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen im Kraftfahrzeug
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge
Entwicklungswerkzeuge für die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen
Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils für Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren
Gleisselektive Ortung von Schienenfahrzeugen mit bordautonomer Sensorik
Internal Combustion Engines and Powertrain Systems for future Transport 2019
Methodik für den Entwurf von kapazitätsoptimierten Mehrantennensystemen am Fahrzeug
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Modellbasierte Entwicklung und Konfiguration des zeitgesteuerten FlexRay Bussystems
Omnidirectional Stereo Vision for Autonomous Vehicles
Prädiktive Antriebsregelung zum energieoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen
Prüfplanung : ein neues Prozessmanagement für Fahrzeugprüfungen
RF Modelling and Characterization of Tyre Pressure Sensors and Vehicle Access Systems
Skalierbare adaptive System-on-Chip-Architekturen für Inter-Car und Intra-Car Kommunikationsgateways
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Wirbelstromsensorbasierte Lokalisierung von Schienenfahrzeugen in topologischen Karten