Electronic engine controls: Pre-programmed, error correcting or optimizing
Zündgrenzen von Erdgas in Abhängigkeit von der Gasbeschaffenheit
Multisorbent tubes for collecting volatile organic compounds in spacecraft air
Full scale validation of the fracture control of a pipeline designed to transport rich natural gas
Numerical simulation of hydrogen release in a private garage
Design advanced for large-scale, economic, floating LNG plant
Technische und wirtschaftliche Aspekte der Deponiegasnutzung
Eine intelligente Leerlauffuellungsregelung mit adaptivem Verhalten
Final report on comparison EURO.QM-S1: automotive exhaust gas
Kühlgütertransport auf Schiffen unter 'Kontrollierter Atmosphäre'
Hochdruck-Ventile im Dienst der Umwelt: Mganetventile steuern Gase mit hohen Drücken
A study on the obstacle-induced variation of the gas explosion characteristics
Prozeß-Automatisierung mit dem GAS-ASS-Stationsrechner am Beispiel einer Gas-Mischanlage
Hydrogen enrichment effects on the second law analysis of a lean burn natural gas engine
Untersuchungen zum retrograden Kondensationsverhalten einiger europäischer Erdgase
Effect of H2-injection on the thermodynamic and transportation properties of natural gas
Ignition of hydrogen-oxygen premixed gases with excimer laser
Low-cost NO(x) reduction retrofit for pump scavenged compressor engines
LEFM-Based Fatigue Life Assessment of Anthropogenic CO2 Pipeline under Inner Pressure Fluctuation
Kalibriergase für den grenzüberschreitenden Gasverkauf
Explosionsunglueck vom 10. Juni 1983 auf der Sihlbruecke in Zuerich
Entwicklung eines Partikelverfahrens zur Berechnung von reaktiven Strömungen in verdünnten Gasen
Venting of deflagrations: hydrocarbon-air and hydrogen-air systems
Correlation of knock with engine parameters for ammonia/nitrous oxide mixtures
Air-fuel control in a microprocessor-based system for improving automobile fuel economy
Fluessiger Wasserstoff als Kraftstoff fuer das Auto. Stand der Technik
Welding technologies: Key to high-purity gas applications