Objektdetektion in Straßenverkehrsszenen durch Auswertung von Farbbildfolgen
Fahrerassistenzsysteme und ihre Auswirkungen auf das Fahrwerk
Eine flexible Architektur für Fahrerassistenzsysteme
Detektion und Bestimmung des Abstandes von Straßenfahrzeugen in großer Entfernung
Versuch eines zweistufigen, multidisziplinären Bewertungsverfahrens für Fahrerassistenzsysteme
Fahrermodelle als Hilfsmittel für die Entwicklung von ACC-Systemen
Realzeitfähige Multiagentenarchitektur für autonome Fahrzeuge
Sichtsystemgestützte Fahrerassistenz im innerstädtischen Straßenverkehr
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