Virtuelle Testmethoden zur Unterstützung der Entwicklung von Kinderrückhaltesystemen
Verfahren zur initialen Crashauslegung in der frühen Phase der Fahrzeugentwicklung
Verbesserung des Entwicklungsprozesses für die Steuerung von Rückhaltesystemen
Variantenentwicklungen bei Verkehrsflugzeugen
Validierung und Weiterentwicklung eines CAD-Menschmodells für die Fahrzeuggestaltung
Untersuchungen zur Entwicklung und Optimierung einer elektrohydraulischen Traktorlenkung
Unternehmerische Nachhaltigkeitsstrategien : Konzeption und Evaluation
UML-basierte Testfall- und Systemmodelle für die Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik
Top-Down-Funktionsentwicklung eines Einbiege- und Kreuzenassistenten
Systematisierung des funktionalen Tests eingebetteter Software
Räumliche Dynamik von CVT-Keilkettengetrieben
Performance analysis of helicopter development engine using a synthesis model and soft computing
Passive und aktive Schwingungstilger im Fahrwerk zur Steigerung von Fahrkomfort und Fahrsicherheit
Parametervariationen als Hilfsmittel bei der Entwicklung des Fahrzeug-Package
Methodology for Benefit Assessment of Morphing Aircraft
Mechatronische Entwicklung der aktiven Feder-/Neigetechnik für das Schienenfahrzeug RailCub
Intelligenz und Expertiseerwerb : empirische Studien zur Kompetenzentwicklung bei Kfz-Mechanikern
Integration formaler Fehlereinflussanalyse in die Funktionsentwicklung bei der Automobilindustrie
Identifikation von Modellparametern an Mehrkörpersystemen am Beispiel eines Antriebsstranges
Hardware-in-the-Loop basierte Entwicklungsmethodik für eine mechatronische Leuchtweiteregelung
Funktionale Sicherheit von mechatronischen Systemen bei mobilen Arbeitsmaschinen
Entwurf selbsteinstellender aktiver elektromechanischer Tilger
Entwicklungsmethode für Hochleistungswerkstoffe am Beispiel von Energieabsorbern für Flugzeugkabinen
Entwicklungsbegleitender Systemtest für elektronische Fahrzeugsteuergeräte
Entwicklung eines Verfahrens zur Optimierung des Sitzkomforts auf Automobilsitzen
Entwicklung eines prädiktiven Lenkverfahrens für wiederverwendbare Raumtransportsysteme
Entwicklung eines innovativen hybriden Antriebssystems für Flurförderzeuge
Entwicklung eines elektrohydraulischen Lenkventils
Entwicklung eines aktiven pneumatischen Schwingsystems für Nutzfahrzeugsitze
Ein virtueller Prüfstand im Piloteinsatz zur Unterstützung der Beleuchtungsbewertung