1–10 von 87 Ergebnissen
|

    Schwerer Sparer - Diesel Plug in Hybrid im SUV: Audi Q7 e tron 3,0 TDI quattro

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Test: Audi R8 5,2 FSI quattro

    Helmreich,S. / Gargolov,R. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Bei Vernetzung hinken OEMs hinterher - Roland Berger Studie

    Eckardt,S. / Roland Berger Strategy Consultants,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Game-changer connectivity

    Pajonk,O. / Fraessdorf,S. / von Engel,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Tests: Seat Ateca Xcellence 2,0 TDI DSG 4Drive, Audi A3 Cabrio 1,4 TFSI COD

    Skarics,R. / Riedmann,A. / Hofbauer,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Hochdrucksystemoptimierung zur CO2 Reduktion

    Fitzner,S. / Ullrich,J. / Steininger,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Neues Verfahren zur Einsatzhaertung von Stahl

    Gfeller,S. / Karlsruher Inst.f.Technologie,KIT,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Test: Audi TT 2,0 TFSI

    Helmreich,S. / Hartmann,A. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Der Antriebsstrang des neuen Audi Q7 e tron 3,0 TDI quattro

    Knirsch,S. / Strasser,R. / Schiele,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2015