Techno-ökonomische Auslegungsmethodik für die Elektrifizierung urbaner Busnetze
Predictive energy-efficient motion trajectory optimization of electric vehicles
Predictive energy-efficient motion trajectory optimization of electric vehicles
Erstellung von Wochenaktivitätenplänen für Verkehrsnachfragemodelle
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Ontologie-basierte Definition von Anforderungen an Validierungswerkzeuge in der Fahrzeugtechnik
Inferenz von Kreuzungsinformationen aus Flottendaten
Geometrie und Topologie von Trajektorienoptimierung für vollautomatisches Fahren
Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen
Omnidirectional stereo vision for autonomous vehicles
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Polarimetric radar for automotive applications
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten
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Flottenbetrieb von elektrischen und autonomen Serviceagenten im städtischen Personennahverkehr
Identifikation des menschlichen Bewegungsverhaltens auf der Basis von Primitiven
Lademanagement für Elektrofahrzeuge
Dynamische Informationsdienste im ÖPNV : Nutzerakzeptanz und Modellierung
Intelligentes Gesamtmaschinenmanagement für elektrische Antriebssysteme
Konzeptionelle Untersuchung zur Neigekompensation von Stromabnehmern
Informationsfusion für die kooperative Umfeldwahrnehmung vernetzter Fahrzeuge
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Komplexitätsadaption integrierter Gesamtfahrzeugsimulationen
RF Modelling and Characterization of Tyre Pressure Sensors and Vehicle Access Systems
RF modelling and characterization of tyre pressure sensors and vehicle access systems
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge
Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge
Fahrerabsichtserkennung und Risikobewertung für warnende Fahrerassistenzsysteme
Objektive Bewertung querdynamischer Reifeneigenschaften im Gesamtfahrzeugversuch
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Ablenkung im Straßenverkehr und deren Einfluss auf das Fahrverhalten
Prüfplanung - Ein neues Prozessmanagement für Fahrzeugprüfungen
Methodik zur Nutzenanalyse und Optimierung sicherheitsrelevanter Fahrerassistenzsysteme
Optimale Regelung eines prädiktiven Energiemanagements von Hybridfahrzeugen
Optimale Regelung eines prädiktiven Energiemanagements von Hybridfahrzeugen
Probalistic models for 3D urban scene understanding from movable platforms
Performance of new GNSS satellite clocks
Interlacing self-localization, moving object tracking and mapping for 3D range sensors
Zwischen Evolution und Revolution : der Werkstoffwandel im Flugzeugbau
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Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit großem Luftspalt als Straßenbahnantrieb
Physiologische Bewertung aktiver und passiver Lichtsysteme im Automobil
Planung kooperativer Fahrmanöver für kognitive Automobile
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Dreidimensionale Straßenmodelle für Fahrerassistenzsysteme auf Landstraßen
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