Reduktion der Kältemittelfüllmenge im Pkw durch den Einsatz von kompakten Kältemittelkreisläufen
Minimierung der Füllmenge eines R134a/CO2-Bordkühlsystems für Verkehrsflugzeuge
Untersuchung eines Ejektors in einem R744-Kältekreislauf
PKW-Klimatisierung: Aktuelle Trends in der automobilen Kältekreislaufentwicklung
Untersuchung von Ausführungsmöglichkeiten einer CO2-Klimaanlage für ein Regionalverkehrsfahrzeug
Transient performance of automotive secondary loop systems using propane and ice latent storage
Theoretischer Vergleich der Kältemittel R134a und HFO-1234yf für PKW-Klimaanlagen
Verbrauchseffiziente Regelungs- und Verschaltungskonzepte für Omnibusklimaanlagen
Application of removable air-conditioning module to electric vehicles