Modellierung der Verluste in Komponenten des elektrischen Antriebsstrangs von Elektrofahrzeugen
Akustischer Kohärenzverlust in offenen Windkanälen aufgrund der turbulenten Scherschicht
Reduzierung der Verlustleistungsströme am System Kolben/Kolbenringe/Zylinderlaufbahn
Reduzierung der Verlustleistungsströme am System Kolben/Kolbenringe/Zylinderlaufbahn
theoretische Untersuchung einer viskosen, kompressiblen Stroemung in einer gekruemmten Duese