Untersuchungen zur Bauweise Asphaltzwischenschicht unter Betonfahrbahnen
Eine Methode zur Bestimmung der optimalen Zellgröße für Elektrofahrzeuge
Einfluss neuartiger Flugzeugkonzepte auf die Flughafenkapazität
Zur systematischen Bewertung integrativer Leichtbau-Strukturkonzepte für biegebelastete Crashträger
Modulares Mehrpunkt-Umrichtersystem: ein neuartiges Konzept am Beispiel der elektrischen Traktion
Bruchmechanische Bewertung der Schadenstoleranz von CFK-Schaum-Sandwichstrukturen
Beitrag zur Gestaltung, Auslegung und Optimierung von Kernverbunden für die Luftfahrtanwendung
Effiziente Simulation von Schlagschädigungen in Faserverbund-Sandwichstrukturen
Hydromechanical design parameters and design loads for offshore wind energy converters
Mehrstufige Optimierung komplexer strukturmechanischer Probleme
Beitrag zum Variantenmanagement und zur Prozessoptimierung im Wagenkastenbau von Schienenfahrzeugen
Ein Verfahren zur Beurteilung des dynamischen und akustischen Verhaltens von Sandwichplatten