Investigation of friction and wear of tread block of tractor tires in off-road conditions
Modellierung und Simulation des Systemverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen
Modellierung und Simulation der Dynamik und des Kontakts von Reifenprofilblöcken
Experimentelle und theoretische Untersuchungen zum dynamischen Rollkontakt von Elastomeren
Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
Zur Topographie- und Grenzschichtdynamik in Bremssystemen
Analysemethode zur Beurteilung des ungleichförmigen Bremsscheibenverschleißes an Pkw-Scheibenbremsen
Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Gummireibung an Profilklötzen und Dichtungen
Lebensdauerprognose am Synchronriemen hochdynamischer Steuertriebe auf Basis von Schadenmechanismen
Wellige Verschleißmuster auf Laufflächen von Eisenbahnrädern
Fahrdynamik und Verschleiß starrer und gummigefederter Eisenbahnräder
Beitrag des Reifen- und Bremsabriebs zur Rußemission an Straßen
Nichtlineare Wechselwirkungen von Radsatz und Gleis beim Überrollen von Profilstörungen
Untersuchungen zur Langzeittribologie metallisch oberflächenveredelter Karosseriebleche
Beitrag zur Plasmaschneidtechnologie unter extremen Umgebungsbedingungen
Beanspruchung seitlich abgenutzter Schienen der Form UIC 60