Zur Wechselwirkung zwischen Fahrbahntextur und Laufstreifenmischung von Pkw-Reifen
Zur Berechnung schnell rollender Reifen mit der Finite-Element-Methode
Zum Einfluss von Reifenschwingungen auf das Geräusch frei rollender Reifen
Wechselwirkungen im Prozeß der Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn
Virtuelle Grundauslegung funktionaler Reifeneigenschaften im Auslegungsprozess Fahrdynamik
Vergleich von Reifenmodellen zur Simulation der Fahrdynamik von Traktoren
Vergleichsmessungen des Rollwiderstands auf der Straße und im Prüfstand
Vergleichsmessungen des Rollwiderstands auf der Straße und im Prüfstand
Vergleichende Rollwiderstandsmessungen an Lkw-Reifen im Labor und auf realen Fahrbahnen
Verbundprojekt "Leiser Strassenverkehr - Reduzierte Reifen-Fahrbahn-Geräusche