2x : Abschlussbericht : (01.03.2012-31.07.2015)
11. Kolloquium Mobilhydraulik : Karlsruhe, 10. September 2020
Abbildung demographischer Prozesse in Verkehrsentstehungsmodellen mit Hilfe von Längsschnittdaten
Abbildung demographischer Prozesse in Verkehrsentstehungsmodellen mit Hilfe von Längsschnittdaten
Abbildung demographischer Prozesse in Verkehrsentstehungsmodellen mit Hilfe von Längsschnittdaten
Ablenkung im Straßenverkehr und deren Einfluss auf das Fahrverhalten
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Absicherung hochautomatisierten Fahrens durch passiven virtuellen Dauerlauftest
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Adaptive Antriebsstrangregelung für die Optimierung des Fahrverhaltens von Nutzfahrzeugen
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Adaptive Dynamic Programming: Solltrajektorienfolgeregelung und Konvergenzbedingungen
Adaptive Steuerung eines mehrsegmentigen Inspektionsroboters
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Adaptive Verhaltensentscheidung und Bahnplanung für kognitive Automobile
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Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten
Analyse des Sicherheitsgewinns durch Teilautomation am Beispiel eines Stauassistenten
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Anomaliedetektion in räumlich-zeitlichen Datensätzen
Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
Aufmerksamkeitslenkung mithilfe Innenraumbeleuchtung im Automobil
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Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit großem Luftspalt als Straßenbahnantrieb
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Automatisierte, minimalinvasive Sicherheitsanalyse und Vorfallreaktion für industrielle Systeme
Bewertung der Energieeffizienz von Antriebssystemen mobiler Arbeitsmaschinen am Beispiel Bagger
Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
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Bewertungsmodell zur Evaluation hochauflösender, lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme
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Bewertung von Fahrerassistenzsystemen im Umfeld des szenariobasierten Testens
Bildbasierte Selbstlokalisierung von Straßenfahrzeugen
Bildbasierte Selbstlokalisierung von Straßenfahrzeugen
Bildbasierte Selbstlokalisierung von Straßenfahrzeugen